Siklus ini harus ditentukan secara komprehensif berdasarkan faktor -faktor seperti frekuensi penggunaan katup, lingkungan kerja, dan karakteristik menengah. Secara umum, sering - katup gerbang baji harus menjalani pemeliharaan rutin setiap 3 - 6 bulan dan pemeliharaan komprehensif setahun sekali. Untuk katup dengan frekuensi penggunaan rendah, pemeliharaan rutin dapat dilakukan setiap {6 - 12 bulan, sementara pemeliharaan komprehensif disarankan setiap {2 - 3 tahun. Aspek utama pemeliharaan adalah sebagai berikut:
Pemeliharaan rutin
Inspeksi Penampilan: Secara teratur memeriksa penampilan katup, memeriksa korosi, keausan, retakan, atau deformasi pada komponen seperti tubuh katup dan penutup katup. Segera perbaiki pelapis permukaan yang rusak untuk mencegah pembentukan karat.
Pemeriksaan Kinerja Sealing: Menilai kinerja penyegelan katup dengan mengamati kebocoran sedang saat katup ditutup. Dalam aplikasi dengan persyaratan penyegelan yang ketat, manfaatkan peralatan pengujian profesional untuk pengujian segel. Jika kebocoran terjadi, segera mengidentifikasi dan memperbaiki penyebabnya, yang mungkin termasuk permukaan penyegelan yang rusak atau segel batang katup tua.
Pelumasan batang katup: Bersihkan kotoran dan karat dari permukaan batang katup secara teratur, lalu oleskan jumlah minyak pelumas yang sesuai. Ini memastikan rotasi yang halus dan mengangkat batang katup, mencegah kemacetan. Selain itu, periksa utas batang katup untuk dipakai; Ganti batang katup jika keausan yang signifikan terdeteksi.
Inspeksi Mekanisme Operasi: Untuk katup yang dioperasikan secara manual, verifikasi integritas handwheels dan pegangan, dan pastikan mekanisme transmisi beroperasi dengan lancar tanpa selai atau kelonggaran. Dalam kasus aktuator listrik atau pneumatik, periksa catu daya, sumber udara, dan fungsi komponen yang tepat seperti motor dan silinder. Juga, periksa elemen kontrol dan saluran penghubung untuk kerusakan atau kelonggaran.
Pemeliharaan komprehensif
Inspeksi Pembongkaran: Bongkar katup untuk memeriksa komponen internal, termasuk gerbang, kursi katup, batang katup, dan segel, untuk keausan dan korosi. Ganti bagian yang dipakai dengan sangat parah segera. Memberi perhatian khusus pada kondisi permukaan penyegelan; Jika rusak, perbaiki melalui metode seperti penggilingan atau permukaan, atau ganti seluruh pasangan penyegelan.
Pembersihan komponen: Suku cadang yang dibersihkan secara menyeluruh untuk menghilangkan kotoran, karat, dan residu sedang. Gunakan agen pembersih khusus, diikuti dengan pengeringan dengan kain bersih atau udara terkompresi.
Penggantian keausan - bagian rawan: Berdasarkan hasil inspeksi, ganti segel yang sudah tua atau rusak, gasket, pengepakan, dan bagian -bagian rawan keausan lainnya untuk mempertahankan kinerja penyegelan katup dan operasi yang tepat. Juga, periksa komponen seperti pegas dan baut, dan ganti jika rusak atau cacat.
Debugging Valve: Setelah menyusun kembali katup, melakukan debugging. Operasi secara manual katup untuk memastikan pembukaan dan penutupan yang lancar dan stroke yang akurat. Untuk katup listrik atau pneumatik, lakukan debugging kinerja listrik atau pneumatik untuk memastikan koordinasi yang tepat antara aktuator dan katup, memungkinkan katup untuk menyelesaikan tindakan pembukaan dan penutupan dalam batas waktu yang ditentukan dan memenuhi persyaratan penyegelan.
Pengujian tekanan: Lakukan tes tekanan pada katup yang dipelihara, termasuk tes kekuatan dan penyegelan. Selama uji kekuatan, berikan tekanan pada badan katup dengan katup terbuka sepenuhnya untuk memeriksa kebocoran atau deformasi. Untuk uji penyegelan, berikan tekanan ke permukaan penyegelan dengan katup tertutup untuk mengevaluasi kinerja penyegelan. Tekanan uji dan waktu penahanan harus mematuhi standar dan spesifikasi yang relevan.
